| kiyochan's 750turbo の紹介 | |||||||
| 購入3年後（2001年5月頃） | |||||||
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やはり安定感が欲しい！！ というわけでとうとうカスタムに走ってしまいました。 フロントフォーク、フロントブレーキ一式、フロントホイール、リアホールをA7 Ninjaのものと交換しました。 足がシャキっとした感じです（乗ってすぐわかるほどです）。 ホイールのシャフト径とフロントフォーク径が大きくなったため、アクセル全開にしても安定しています。 フロントフォーク径、ホイールシャフト径とも、このくらいの太さがノーマルのフレーム剛性とマッチしているようです。 また、エンジンはフルオーバーホールしています。 |
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