大カスタム
5.　エンジンオーバーホール（その1）
オイルがやたら減ること、白煙を吹くようになってきたこと、エンジンのカムチェーンの音が大きくなってきたことから、エンジンのオーバーホールを行うことにしました。 どうせエンジンをいじるんだったら、ほとんど新品にしてやれ！！と思い、以下の部品を交換しました。 カムシャフト（GPz750Fの輸出仕様のカム！！） ピストン（0.5mmオーバーサイズ） カムチェーン、カムチェーンテンショナー等 INバルブ・EXバルブ、バルブスプリング等 クラッチ（バーネット） その他の消耗部品
ピストンを取り出すと、なんと真っ黒．．． 白煙の原因はオイル下がりでした。タービンはなんともなかったのでよかった．．．
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