大カスタム
5. エンジンオーバーホール(その2)
カムシャフトはなんとGPz750Fの輸出仕様のカム!!ショップが秘密のルートで手に入れたそうです。
でもせっかくショップが秘密のルートで手に入れてくれた、このカムが、Turboにはハイカム過ぎることが判明するのですが。
左と左下の画像が、その輸出用のカムです。
画像ではわかりませんが、ノーマルカムとGPz750F輸出仕様のカムとではカムの形状が異なります。
カムのデータは以下の通りです。

750Turboノーマルカムデータ:
Inlet    Open 22度BTDC Close 52度ABDC
       作用角 254度
Exhaust  Open 60度BBDC Close 20度ATDC
       作用角 260度

輸出用GPz750F用カムデータ:
Inlet    Open 38度BTDC Close 68度ABDC
       作用角 286度
Exhaust  Open 68度BBDC Close 38度ATDC
       作用角 286度
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