小カスタム
9.　ブーストコントローラー（1/2）
ブーストコントローラーにも機械式と電気式とがあります。 どちらもアクチュエーターの配管を切断して、バルブ部分を割り込ませます。機械式の場合、バルブを手動ダイアルで狭めたり広げたりして圧を制御します。このためギアや回転数によって、過給圧が異なることがあります。電気式の場合は、アクチュエータの圧を電気的に感知し、バルブの開閉等を電気的に制御します。このためブースト圧は安定しますが、コストは機械式に比べて高くなります。 私が選択したのは、電気式ブーストコントローラーでも最も安価なBlitz S-SBC（定価29800円）です。 S-SBCを選んだのは、構造がシンプルで、小型であったこと、なによりも価格が安かったからです。
1.まず、サージタンクからブーストセンサーへの配管にＴ字コネクターをかませました。 2.タービンからアクチュエータへの配管を切断し、配管を割り込ませます。
3.バルブユニットを取り付けます。オイルクーラーのステーを利用しました。 4.コントロールボックスはタンクの下に置きました。 5.コントローラーはＤＦＩマイコンユニットの上に装着しました。 6.配線は油温計の配線を分岐させて使いました。 装着に協力してくれたEVO4＠社長さんに感謝！！
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