トラブル集 13. 発進時の息つき 2004年夏頃から、発進の時にエンジンがストールするようになりました。
ちょうど1500〜2000rpmあたりの回転域だったので発進に微妙なクラッチ操作とアクセル操作が必要になったので、
ちょっと厄介です。そのため短距離走るだけでも両腕が痛くなるほどでした。
こういう状態のときはインシュレータがひび割れしてエアを吸っていることが多いらしいので、チェックしてみると、
やはりありました。亀裂のようなものが。それでインシュレータを交換しました。．．．がエンジンストールは直りませんでした。
（あとで原因はイグニッションコイルだと判明しました）
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