大カスタム
2.　リアサス
購入してしばらくして、ちょっとしたギャップでも、サスが底付きするのに気付きました。そういえば、750Turboのサスはエアサスだったんだ、と思い出して、エアを入れても、すぐに底付きするようになります。それに、バンク中のギャップでは、振られるし．．． というわけで、WPのサスに交換しました。 750Turboの設定がまだカタログに載っているのに感動しての購入でした。 交換後の感想は、下手な私にわかる点としては、底付きがしなくなったこと、乗り心地がよくなったことです（あたりまえか）。それと、バンク中にギャップがあってもあまり振られなくなりました。
前のページへ	次のページへ
大カスタムのメニューへ
TOPへ戻る